Serhat Ozan YILDIRIM/TUNCELİ, (DHA)- ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu, “Tarihi ve doğal zenginlikleriyle Anadolu’nun en özel köşelerinden biri olan Tunceli, doğu ile batı arasında bir köprü, kültürlerin buluşma noktasıdır. Her bir ilçesi, bu eşsiz coğrafyanın farklı bir yönünü gözler önüne seriyor. Hamdolsun bugün terörün gölgesinin kalkmasıyla birlikte de Tunceli, yerli ve yabancı turistlerin akınına uğrayan bir turizm cennetine dönüştü” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu, Vali Şefik Aygöl ile birlikte sabah saatlerinde gençlerle merkez Mameki Parkı’nda bir araya geldi. Bakan Uraloğlu ve beraberindekiler, doğa yürüyüşü yaptı. Bakan Uraloğlu, ardından Singeç Köprüsü’nde düzenlenen açılış törenine katıldı. Törende Vali Şefik Aygöl, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ile kurum amirleri ve vatandaşlar yer aldı. Törende konuşan Bakan Uraloğlu, kentte dev yatırımların hayata geçirildiğini ifade ederek, “Tunceli, el değmemiş doğası, Munzur ve Pülümür çaylarının hayat verdiği vadileri, Keban Baraj Gölü’nün büyüleyici maviliği ve dağlarının görkemiyle adeta bir doğa ve kültür hazinesi. Tarihi ve doğal zenginlikleriyle Anadolu’nun en özel köşelerinden biri olan Tunceli, doğu ile batı arasında bir köprü, kültürlerin buluşma noktasıdır. Her bir ilçesi, bu eşsiz coğrafyanın farklı bir yönünü gözler önüne seriyor. Hamdolsun bugün terörün gölgesinin kalkmasıyla birlikte de Tunceli, yerli ve yabancı turistlerin akınına uğrayan bir turizm cennetine dönüştü. Munzur Vadisi’nin uluslararası standartlardaki rafting parkuru, Munzur Gözeleri, Kırkmerdiven Şelalelerinin çağlayan suları, Keban Baraj Gölü’nün maviliği, sakinliği ve görsel ihtişamı huzur arayanları kendine çekiyor. Özetle bu doğal ve kültürel zenginlikleriyle Tunceli, her geçen gün turizmde yeni bir çığır açıyor, yerli ve yabancı ziyaretçilerin büyük beğenisini topluyor. Bizler de bu potansiyelin farkındayız elbette Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Tunceli’nin ulaşım ağını güçlendirmek, ekonomik, sosyal ve turistik potansiyelini artırmak için dev yatırımlar hayata geçiriyoruz” dedi.
‘TUNCELİLİLERİ YOLLARDA GÜVEN VE KONFORLA TANIŞTIRDIK’
Açılışı yapılan yol ve köprüyle yollarda güven ve konfor oluştuğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Son 23 yılda Tunceli’nin ulaşım ve haberleşme altyapısına 19 milyar 494 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. Bölünmüş yol uzunluğunu 2 kilometreden 48 kilometreye çıkardık. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı (BSK) yolu yoktu. 58 kilometre BSK kaplamalı yol ile Tuncelilileri yollarda güven ve konforla tanıştırdık. Tunceli Şehir Geçişi, Elazığ - Bingöl Ayrımı- Tunceli Yolu, Çemişgezek Geçişi ve Pertek Çevre Yolu gibi önemli karayolu projelerini tamamladık. Bugün de Tunceli’ye üç büyük müjdeyle geldik; Pertek-Hozat İl Yolu ve Singeç Köprüsü, Pertek-Tunceli İl Yolu ve Çemişgezek-Feribot İskelesi Ayrım-(Hozat-Pertek) Ayrım İl Yolu’nun açılışlarını gerçekleştirmenin heyecanını ve gururunu yaşıyoruz. Pertek-Hozat İl Yolu ve Singeç Köprüsü projesinde, 40 kilometrelik mevcut yolu 6 kilometre kısaltarak 34 kilometre uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol standardında yeniden inşa ettik. Murat Nehri geçişini, 472 metre uzunluğundaki Singeç Köprüsü’yle sağladık. Bildiğiniz üzere 1937’de hizmete giren ilk Singeç Köprüsü, 1974’te Keban Baraj Gölü suları altında kalmış ve ulaşım 1968’de inşa edilen ikinci Singeç Köprüsü ile sağlanmıştı. Şimdi ise üçüncü Singeç Köprüsü ve varyant projesi ile Murat Nehri geçişindeki ulaşım standardını yükselttik, geçiş süresini 4’te 1’e düşürdük ve yolu 6 kilometre kısalttık. Mevcut 6-7 metrelik yol platformunu 10 metreye genişlettik, yatay ve düşey standartları artırarak duruş ve görüş mesafelerini iyileştirdik. Bu projeyle Pertek, Hozat, Ovacık ve Çemişgezek ilçeleri arasındaki trafik güvenliğini ve seyahat konforunu artırdık. Böylece bu güzergahtaki 50 dakikalık seyahat süresini yarı yarıya 25 dakikaya indirdik” diye konuştu.
‘YERLEŞİM YERLERİNİN TUNCELİ VE DİĞER İLLERLE ERİŞİMİNİ KOLAYLAŞTIRDIK’
Yapılan yeni yollarla vatandaşların can ve mal güvenliğinin arttırıldığını ifade eden Bakan Uraloğlu, “Şehrimizin kuzey-güney aksında stratejik bir güzergâh olarak modernize ettiğimiz Pertek-Tunceli İl Yolu da Tunceli’yi Pertek üzerinden Elazığ’a bağlaması açısından çok önemli bir yatırım oldu. Elazığ Feribot İskelesi Kavşağı’ndan başlayan 44,2 kilometrelik bu yolu, 7,4 kilometresi 2x2 şeritli bölünmüş yol, 36,8 kilometresi tek yol standardında, tırmanma şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamayla inşa ettik. Yolu, Kovancılar-Tunceli Devlet Yolu’na köprülü kavşakla bağladık. Dalgalı ve dağlık arazi yapısına rağmen, yatay ve düşey standartları yükselttik, platform genişliğini ve görüş mesafesini artırdık. Keban Baraj Gölü geçişini feribotla sağlayan bu yolumuz, Elazığ-Kovancılar-Tunceli güzergâhına göre 60 kilometre daha kısa bir alternatif sunuyor. Özellikle ağır taşıt trafiğinin tercih ettiği bu güzergâhta, yerleşim yerlerinin Tunceli ve diğer illerle erişimini kolaylaştırdık, can ve mal güvenliğini artırdık. Çetin kış şartlarında 7/24 hizmet verecek bu yolla, doğa ve kültür turizmini destekleyerek bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine de katkı sağladık. Bu projeyle 60 dakikalık seyahat süresini 35 dakikaya indirdik” dedi.
‘YILLIK 519 MİLYON LİRALIK DEV BİR TASARRUF SAĞLANACAK’
Bakan Uraloğlu, hayata geçirilen projelerle yıllık 519 milyon lira tasarruf sağlanacağını, karbon emisyonunun da 3 bin 750 ton azaltılacağını ifade ederek, şöyle konuştu:
“Açılışını gerçekleştirdiğimiz bugünkü son projemiz olan Çemişgezek-Feribot İskelesi Ayrımı (Hozat-Pertek Ayrımı) İl Yolunu da 23,7 kilometrelik sathi kaplamalı tek yol standardında bir yol inşa ettik. Pertek-Hozat-Çemişgezek Ayrım Kavşağı’ndan başlayan bu yolumuz, Çemişgezek Feribot İskelesi ayrımına kadar uzanıyor. Bu projemizle yatay ve düşey standartları yükselterek görüş mesafesini artırdık, konforlu ve güvenli bir seyahat imkânı sunduk. Mevcut 27 kilometrelik yolu 3,3 kilometre kısalttık ve 41 dakikalık seyahat süresini 20 dakikaya indirdik. Hiç şüphesiz bu yolumuz da bölgenin ekonomik canlılığını, kültürel bütünleşmesini ve turizm potansiyelini güçlendirecektir. Hayırlı uğurlu olsun. Bu üç stratejik projeyle, Tunceli’nin ulaşım altyapısının önemli bir bölümünü çağın gereksinimlerine uygun bir şekilde modernize ettik; doğa ve kültür turizminin can damarlarını güçlendirerek bölgenin ekonomik ve sosyal kalkınma hamlesine güçlü bir ivme kazandırdık. Bu projelerimizle toplamda, zamandan 456 milyon lira, akaryakıttan 63 milyon lira olmak üzere yıllık 519 milyon liralık dev bir tasarruf sağlarken, karbon emisyonlarını 3 bin 750 ton azaltarak Tunceli’nin büyüleyici doğasını koruma altına aldık. Böylece, sürdürülebilir bir doğa turizmi vizyonuyla, gelecek nesillere daha yaşanabilir, daha yeşil bir Tunceli mirası bırakma yolunda da kararlı bir adım attık. Kimsenin şüphesi olmasın Bakanlık olarak, Türkiye Yüzyılı vizyonumuzla Tunceli’nin ihtiyaçlarını karşılayacak projeleri hayata geçirmeye devam edeceğiz. Yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimizle Tunceli’yi daha güçlü bir geleceğe taşıyacağız. Bu projelerde emeği geçen yüklenici firmalara, Karayolları Genel Müdürlüğü personelimize ve tüm çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Açılışını yaptığımız yollarımız ve Singeç Köprümüzün Tunceli’ye ve ülkemize hayırlı, uğurlu olmasını diliyorum.” (DHA)
